반응형 튜브킹의 일상14 쏘카에서 펀카의 재미를? (ft.아반떼N) '아반떼 N과 쏘카는 해피엔딩일까 새드엔딩일까?' 차를 좋아하시는 분들은 보통 세컨드카 개념으로 본인만의 FUN카를 갖고 있는 경우가 많습니다. 출퇴근용으로는 연비 좋고 점잖은 차를 이용하다가 주말에는 고성능, 수동, 드레스업 등 각자의 취향대로 꾸며진 차로 드라이브를 즐기곤 하죠. 현대차는 이런 수요를 캐치해 어느 순간부터 'N'이라는 고성능의 FUN카를 제작하고 있습니다. 위와 같은 고객의 니즈를 잡아보겠다는 의도입니다. 현재까지 출시된 N버전의 차량은 아반떼 N, 아이오닉 5N, 벨로스터 N, 코나 N 등이 있습니다. 최근 이런 N버전의 차량 중 재미있는 소식이 하나 들려왔습니다. 바로 아반떼 N이 쏘카에 투입되어 기존처럼 공유해 볼 수 있는 겁니다. 쏘카의 비대면 시스템을 이용해 낮은 진입장벽으로.. 2023. 10. 10. 응답하라 1997 한화 이글스 (ft.응원가 북) '1997년 한국프로야구 이야기입니다' 명절연휴 잘 보내고 계시나요? 저도 모처럼 연휴를 맞이하여 본가를 방문하였습니다. 오래간만에 모인 가족모임은 언제나 즐겁습니다. 많이 먹고 얘기하며 그 동안 안부를 몰아서 서로 묻곤 하죠. 어느 정도 할 말도 다 하고 각자의 시간이 오면 오랜만에 방문한 만큼 내방을 비롯한 본가의 이곳저곳을 살펴보곤 합니다. 보통 본가에는 어려서부터 사용했던 물건들이 세월이라는 추억을 맞고 여기저기 방치되어 있습니다. 이번 명절에도 역시 잊고 있었던 희귀한 물건 하나를 발견했습니다. 바로 '1997년 한화이글스 응원가 북'입니다. 1997년이면 어느덧 26년 전 이야기네요. 아련합니다. 오늘은 응원가 북을 살펴보고 겸사겸사 1997년 한국프로야구에는 무슨 일이 있었는지 간단 리뷰해 .. 2023. 10. 3. 드디어 따릉이까지 환승? 서울 '기후동행카드'(ft. D티켓) '버스, 지하철, 따릉이까지 이용가능한 무제한권' 얼마 전 지하철 정기권에 관한 포스팅을 한 적이 있습니다. 횟수가 정해져 있는 정기권이기 때문에 주말에도 가끔 지하철을 이용한다면 추천했었던 정기권이었습니다. 지하철 정기권에 관한 포스팅은 아래를 참고해 주시기 바랍니다. 해당 포스팅에서 지하철 정기권의 단점 중에 하나로서 버스 환승이 안된다는 점을 꼽았습니다. 모든 사람들이 역세권에 살지 않기 때문에 결국 최종 집 근처로 가는 마을버스에 대한 환승이 안 되는 게 참 아쉬웠죠. 하지만 드디어 버스는 물론 공공자전거인 '따릉이'까지 무제한으로 이용할 수 있는 정기권이 출시를 계획하고 있습니다. 이름하여 '기후동행카드(Climate Card)'입니다. 빠르면 내년 하반기(7월 이후)부터 본격적으로 시행될 예정.. 2023. 9. 11. 대기업의 중고차 시장 진출 이야기 (ft.현대기아차) '앞으로 있을 중고차 시장의 패러다임 변화입니다' 중고차시장은 우리 생각보다 훨씬 크고 성장 가능성도 무궁무진한 곳입니다. 연간 거래 규모는 약 30조 원으로 이 규모는 보통 신차 거래량보다 30% 이상 많은 수치입니다. 하지만 거대한 시장규모 및 거래량과는 반대로 중고차 시장의 시스템은 생각보다 낙후되어 있습니다. 무조건 발품 팔아 중고차 매매센터를 방문하던 옛날부터 인터넷의 보급과 발전으로 중고차 인터넷 사이트의 등장 등 나름 기술과 시대의 발전을 따라갔던 중고차 업계지만 결국 아직도 완벽하게 자리잡지 못한 모양새입니다. 그러던 와중 중소기업 적합업종인 중고차 시장에 대기업이 진출하게 되었고 오는 10월부터 본격적으로 영업이 개시될 예정입니다. 오늘은 중고차 시장의 특성, 문제점, 대기업 진출에 관한.. 2023. 9. 4. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
